GVO - naprawa samochodu bez utraty gwarancji

Dzięki przepisom unijnym również polski kierowca może serwisować samochód na gwarancji poza autoryzowanymi stacjami obsługi producenta bez ryzyka jej utraty.

Argumentem przemawiającym za kupnem fabrycznie nowego auta jest fakt, że producent udziela gwarancji na zakupiony samochód. Pozwala to liczyć na pewien okres eksploatacji bez ponoszenia dodatkowych, nieprzewidzianych wydatków na naprawę pojazdu. Jeszcze niedawno, korzyść ta była jednak uwarunkowana regularnymi przeglądami, które mogły być przeprowadzane jedynie w autoryzowanej stacji obsługi.

Koszt tych przeglądów jest wysoki, ponieważ stawki za robociznę w autoryzowanej stacji obsługi pojazdów jest najwyższy na rynku. Dodatkowo, koszt takiego przeglądu może zostać zwiększony przez zastosowanie oryginalnych części zamiennych.

Od 1 czerwca 2010 roku obowiązuje jednak rozporządzenie Komisji Europejskiej nr 461/2010, popularnie zwane w Polsce „GVO” oraz Sektorowe Wytyczne do niego. Na tej podstawie prawnej kierowca, który kupił nowy samochód, może zlecić jego okresowy przegląd warsztatom niezależnym bez utraty gwarancji. Co więcej, w samochodzie na gwarancji można stosować części eksploatacyjne nie tylko z logo producenta pojazdu, ale także znacznie tańsze części porównywalnej jakości.